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广西新闻网-广西日报钦州讯 (记者/廖景标)《广西北部湾经济发展规划》7月7日在钦州化为一个更加具体的目标行动:该市加快交通建设动员大会提出,未来五年全市交通建设投入要达到500亿元以上,力争到2012年基本形成以钦州港为龙头,以完善的集疏运体系为支撑的广西北部湾沿海交通枢纽,并以此为基础形成最为便捷的西南出海通道和较为完善的中国-东盟海上通道。
为达此目标,在港口建设方面以建设钦州保税港区为契机,加快20万吨级、30万吨级的深水航道建设,大力发展现代化国际集装箱码头和各类大型公用码头、工业码头,争取5年投资152亿元,使港口的吞吐能力超过1亿吨以上,集装箱吞吐能力260万标准箱以上。
在铁路建设方面,围绕建设沿海铁路交通枢纽目标,未来五年共投入200亿元,建成钦州港至保税港区铁路,开工建设钦州至南宁高速铁路、钦州至北海高速铁路、大榄坪至三墩铁路,抓好黎钦铁路、钦州至钦州港进港铁路复线的改造,建成新线42公里,开工建设线路349公里,其中高速铁路210公里、复线139公里,市内营运里程达到500公里。
公路建设方面全力打造沟通华南、中南、西南的高等级公路网主骨架,开工建设直通钦州港的出海高速公路,五年投资126亿元完善全市路网结构。其中,重点是建成六景至钦州港、钦州至崇左高速公路共133公里;开工建设大榄坪至三墩一级公路,建成沙井大道到钦州港一级公路、扬帆大道延长线,推进滨海公路的建设,以及完善钦州市内的公路网络。
为完成未来五年500亿元的投资计划,这次会议提出采取“政府主导、市场化运作、多渠道筹措”的资金投入机制,除向上级政府和金融机构争取支持外,鼓励国内外有实力、信誉好的投资者,采取合资、合作、合股、独资等方式开发建设钦州的交通项目,以尽快建成能够支撑北部湾地区开放开发的大交通网络。 |
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