转向齿条设计方案[齿轮齿条式转向器拆装视频]

　　从4月1日起，番禺驾考科目三启用计算机辅助评判和考试员人工评判相结合的新制度（俗称“电子考”）。有传言称：“这是史上最难的驾考科目”。那么，驾考科目三电子路考究竟有多难？记者通过实地体验，总结了几处最易失分的环节，给广大准备路考的学员提供参考。

　　路考实施电子化后，判分方式的改变是最大的变化。据悉，车载的考试系统将根据GPS定位等仪器对考试的大部分项目进行评判。

　　在新路考下，学员上车后，电脑将会发出语音指令，学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作，而电脑将会记录这些驾驶动作，系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中,只要任何一个做错或者顺序有误，电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”，就不能乱变道，否则会被扣分。

　　考试满分仍然为100分，90分合格。据悉，新路考一共设置了38个操作项目，其中有24个操作，只要任何一个犯错，就会被直接判定不合格，另外有12个操作项目，只要错一个就被扣10分，如果有两个操作失误的话，电脑将直接判定不合格。

　　此外，考试用车和考试路段也是一大变化。以前的科目三考试中，主要使用的是驾校教练车，学员可以用自己平时训练用车参加路考，而电子路考将使用统一的考试车辆。新制度的考试路段从石楼镇番安学校专用练习场开始，经浮莲路进入亚运大道，再转石清公路然后返回亚运大道，全程大约3公里，由一个学员完成。

　　记者了解到，考试中扣分最多的是靠边停车和加减档项目。驾考考官吴建华表示，想要熟练地加减档没有什么技巧，就需要考生多开车上路练习，熟悉什么样的档位与什么样的速度相匹配，很多考生在踩刹车减速时忘记减档，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。

　　其次，一些小细节也容易引起考试失误，例如：起步不按喇叭扣5分，打转向灯未超过3秒扣分10分。也有不少学员在靠边停车时因没有拉手刹被扣分，正确的操作应该是，停车后，在放松脚刹前拉紧手刹。

　　吴建华表示，应对电子考关键在细节。如果教练员仍抱着应付考试的模式，路跑时间里程不够，势必造成学员心里底气不足，增加考试紧张心理，不利于考试正常发挥。学员应多练多学，提前适应车载语音系统，熟悉考试流程，熟练掌握操作项目才能轻松应对考试。

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